
Avec un coussin extra-épais pour le confort de l’opérateur, la plate-forme de l’opérateur à suspension hélicoïdale offre une conduite inégalée et ultra-confortable. Les points d’arrimage sont intégrés pour se fixer rapidement à une remorque. Le coussin amovible et le panneau inférieur permettent un accès rapide et facile à l’entretien. Des drains d’huile moteur et hydrauliques pratiques sont situés en dessous.

La conception ergonomique éprouvée du levier de commande d’entraînement offre une incroyable facilité d’utilisation. Le tableau de bord comprend NDS, commutateur d’allumage, interrupteur de prise de force, contrôle de l’accélérateur, contrôle du starter et système de surveillance avancé exclusif Tiger Eye™ de Scag.

La construction robuste du ventilateur garantit des années de service fiable et une performance sans souci. La roue à 8 pales en acier de 23″ est équilibrée dynamiquement pour un fonctionnement fluide. Le montage de la roue utilise un moyeu de verrouillage conique.
Le système exclusif NDS (Nozzle Direction System) de Scag offre un contrôle sans précédent de l’inclinaison verticale et de la rotation horizontale de la décharge d’air.
Ajustez la rotation de la buse jusqu’à 180 degrés à l’aide d’un commutateur automatique gauche/droite et d’un commutateur de réglage fin.
Ajustez l’inclinaison de la buse de décharge jusqu’à 16 degrés : plus bas pour aider à desserrer et à projeter les débris tenaces ou plus haut pour éviter le retour de flamme.
Massive air output of up to 6,000 effective CFM (Cubic Feet per Minute) (7,500 theoretical peak CFM) provides incredible ground-clearing force on a variety of surfaces and applications.
La construction robuste du ventilateur garantit des années de service fiable et une performance sans souci. La roue à 8 pales en acier de 23″ est équilibrée dynamiquement pour un fonctionnement fluide. Le montage de la roue utilise un moyeu de verrouillage conique.
Construit avec une admission d’air avant et arrière. Le boîtier est conçu de manière aérodynamique pour optimiser l’admission sans provoquer de turbulences.
La conception ergonomique éprouvée du levier de commande d’entraînement offre une incroyable facilité d’utilisation. Le tableau de bord comprend NDS, commutateur d’allumage, interrupteur de prise de force, contrôle de l’accélérateur, contrôle du starter et système de surveillance avancé exclusif Tiger Eye™ de Scag.
Avec un coussin extra-épais pour le confort de l’opérateur, la plate-forme de l’opérateur à suspension hélicoïdale offre une conduite inégalée et ultra-confortable. Les points d’arrimage sont intégrés pour se fixer rapidement à une remorque. Le coussin amovible et le panneau inférieur permettent un accès rapide et facile à l’entretien. Des drains d’huile moteur et hydrauliques pratiques sont situés en dessous.
Powered by a 37 hp Vanguard® BIG BLOCK™ EFI air-cooled engine for huge power, along with exceptional efficiency and dependable performance.
| Spécification du produit | Windstorm |
|---|---|
| Modèle | WS23-37BV-EFI |
| Capacité totale de carburant | 8 Gallons |
| Moteur | Briggs VanguardTM BIG BLOCKTM – injection de carburant électronique |
| Puissance | 37 HP |
| Sortie CFM | Efficace CFM – 6,000 Pic théorique CFM – 7 500 |
| Embrayage électrique | Ogura GT3.5 (250 ft lb) avec Commande d’embrayage électrique à démarrage progressif |
| Construction du cadre | Entièrement en acier, soudé, calibre 10 |
| Construction de la turbine | Entièrement en acier soudé, à 8 pales, à équilibrage dynamique |
| Montage de la turbine | Moyeu de verrouillage conique |
| Diamètre/largeur de la turbine | 23″ / 8.5″ |
| Construction du boîtier du ventilateur | Plaque de boîtier avant et latérale entièrement soudée en acier de calibre 12 et plaque de boîtier arrière de calibre 10 |
| Largeur du boîtier du ventilateur | 10″ |
| Angle d’inclinaison du ventilateur | Inclinaison verticale totale de 16 degrés ; rotation horizontale gauche/droite de 180 degrés |
| Guidon | n/a |
| Contrôle des vibrations | n/a |
| Ouverture de décharge | 69 pouces carrés |
| Commande de décharge gauche/droite | Le système de direction de la buse offre jusqu’à 180 degrés de rotation. |
| Contrôle de l’angle de décharge | Oui – levier mécanique |
| Essieu | n/a |
| Roue(s) avant | 13″ x 5″-6″, sans plat |
| Roues arrière | 24″ x 9.5″-12″, 4-plis |
| Accessoires | Kit d’éclairage, enjoliveurs chromés, moniteur de filtre à air |
| Longueur | 71.5″ |
| Largeur | 51″ |
| Hauteur | 47.25″ |
| Poids | 943 lb |
| Garantie | Garantie commerciale de 2 ans ; garantie résidentielle de 2 ans ; garantie de location de 90 jours |
| MSRP | $11,689 |