The envy of the industry, Velocity Plus™ decks deliver an amazing quality-of-cut and a wide, even discharge. This deck is equipped with Scag’s ultra-tough cast-iron spindles featuring tapered roller bearings and a top-mounted grease fitting with a relief valve to prevent over-greasing.
Le transaxle ZT-5400 à deux vitesses vous permet de choisir entre la gamme basse pour voyager jusqu’à 12 mph ou la gamme haute pour aller jusqu’à 16 mph. Les pompes internes de 16 cc et les moteurs de 21 cc aident à fournir vitesse, puissance et couple. La conception du transaxle réduit considérablement les flexibles et les points de fuite possibles.
Selon le modèle de tondeuse et la sélection de moteur, le système de surveillance avancé Tiger Eye™ surveille une grande variété de systèmes en temps réel, vous donnant des informations précieuses en un coup d’œil, directement depuis le siège de l’opérateur.
With five settings from soft to firm, the Operator Suspension System isolates the operator from the effects of rough terrain, providing unmatched comfort without sacrificing quality-of-cut. A coil-over shock provides effective suspension action right where it’s needed, and only where it’s needed. The seat’s 4-point, rubber iso-mounting provides even more shock absorption, maximizing your comfort, hour after hour.
The envy of the industry, Velocity Plus™ decks deliver an amazing quality-of-cut and a wide, even discharge. This deck is equipped with Scag’s ultra-tough cast-iron spindles featuring tapered roller bearings and a top-mounted grease fitting with a relief valve to prevent over-greasing.
The Ogura GT5 PTO Clutch Brake provides excellent starting and stopping power for the cutter deck, 350 ft. lb. of holding strength, and an adjustable air gap for long life.
The Cheetah II™ is ultra-strong and built for long life. It has a wide mower stance and extra-low center of gravity for ultimate stability and a replaceable front caster-wheel weldment.
Le transaxle ZT-5400 à deux vitesses vous permet de choisir entre la gamme basse pour voyager jusqu’à 12 mph ou la gamme haute pour aller jusqu’à 16 mph. Les pompes internes de 16 cc et les moteurs de 21 cc aident à fournir vitesse, puissance et couple. La conception du transaxle réduit considérablement les flexibles et les points de fuite possibles.
Flip-up components, easy-to-reach grease Zerks and many more features make servicing the Cheetah™ II simple, so you can be in the shop less and on the job more.
With five settings from soft to firm, the Operator Suspension System isolates the operator from the effects of rough terrain, providing unmatched comfort without sacrificing quality-of-cut. A coil-over shock provides effective suspension action right where it’s needed, and only where it’s needed. The seat’s 4-point, rubber iso-mounting provides even more shock absorption, maximizing your comfort, hour after hour.
Selon le modèle de tondeuse et la sélection de moteur, le système de surveillance avancé Tiger Eye™ surveille une grande variété de systèmes en temps réel, vous donnant des informations précieuses en un coup d’œil, directement depuis le siège de l’opérateur.
Une prise de 12 volts pour plus de commodité permet aux opérateurs de brancher de petits accessoires ou de garder leur téléphone à pleine charge.
Choose from a Kawasaki® or Briggs Vanguard™ air-cooled engine; electronic fuel injection (EFI) options are available.
| Model | Description | MSRP |
|---|---|---|
| SCZII-61V-31FX | 61″ Velocity PlusTM Cutter Deck, 31 CV Kawasaki® 921FX – moteur bicylindre en V refroidi par air | $13,000 |
| SCZII-61V-37BV-EFI | 61″ Velocity PlusTM Cutter Deck, 37 HP Briggs VanguardTM BIG BLOCKTM EFI – injection de carburant électronique, moteur refroidi par air | $13,750 |
| SVZII-61RD-31FX | 61″ Velocity PlusTM Rear Discharge Cutter Deck, 31 HP Kawasaki® 921FX – V-Twin, moteur refroidi par air | $13,834 |
| SCZII-72V-31FX | 72″ Velocity PlusTM Cutter Deck, 31 HP Kawasaki® 921FX – V-Twin, moteur refroidi par air | $13,917 |
| SCZII-72V-37BV-EFI | 72″ Velocity PlusTM Cutter Deck, 37 HP Briggs VanguardTM BIG BLOCKTM EFI – injection de carburant électronique, moteur refroidi par air | $14,417 |
| * Disponibilité limitée. Contactez votre revendeur local Concessionnaire Scag pour obtenir des informations de disponibilité spécifiques. |
| Dimensions du produit | 61″ Cheetah II | 72″ Cheetah II |
|---|---|---|
| Longueur | 85.5″ | 91″ |
| Largeur (chute vers le bas) | 73.5″ | 83″ |
| Largeur (goulotte en position de transport) | 62.75″ | 73″ |
| Hauteur (arceau de sécurité replié) | 49.5″ | 49.5″ |
| Hauteur (ROPS relevé) | 67″ | 67″ |
| Poids | 1,364-1,377 lb | 1,399-1,412 lb |
| Spécification | Cheetah II | |
|---|---|---|
| Général | Capacité totale de carburant | 13 gallons |
| Pneus d’entraînement | 24″ x 12″-12″ | |
| Pneus pour roulettes | 13″ x 6.5″-6″ | |
| Siège | Dossier mi-hauteur à 4 points de fixation ISO monté sur une plateforme de suspension pour opérateur | |
| Système d’entraînement | Type de système d’entraînement | Boîte-pont Hydro-Gear ZT5400. Deux vitesses |
| Pompes | Pompe interne : 16 cm3 | |
| Moteurs | Moteur interne : 21 cm3 | |
| Vitesse au sol vers l’avant | 16 mph (haute vitesse) 12 mph (basse vitesse) |
|
| Vitesse au sol inversée | 8 mph (haute vitesse) 5 mph (basse vitesse) |
|
| Frein de stationnement | Pédale | |
| Pont | Largeurs de coupe | 61″ et 72″ |
| Type | Velocity Plus™ | |
| Hauteur de coupe | De 1,25″ à 5″ par incréments de 0,25″ | |
| Ascenseur de pont | Pédale réglable actionnée au pied | |
| Construction | Plateau de coupe triplaqué constitué de 3 plaques d’acier totalisant près de 1/2 pouce d’épaisseur. Plaques de renfort au niveau des axes du plateau de coupe. | |
| Broches | Boîtier en fonte avec roulements à rouleaux coniques. | |
| Engagement de la lame | Ogura GT5 (350 pi-lb) Entrefer réglable pour une durée de vie prolongée. |
Accessoire montré à titre d’exemple uniquement. L’apparence réelle et/ou l’emplacement peuvent varier en fonction du modèle de tondeuse.
